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立柱的埋设应分段进行,高速公路护栏网,先埋两头的立柱,然后拉线埋设中间立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现良莠不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的状况。
一行阻隔栅中如有断开处或在道路交叉口时,可视需要恰当调整立柱距离。跨越河流时,当河两岸宽不超越6m时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6m时,阻隔栅应做终止封闭连接设置。

道路护栏材料选用低碳钢丝、铝镁合金丝、喷塑。护栏网编织及特征:织焊接而成;网格结构简练,便于运送、设备遭到地形崎岖,尤其是对土地、山岭、更强的适应性弯曲区。该产品坚固耐用、价格适中,合适大面积运用低。
道路护栏维护前期的道路护栏维护首要选用涂料防护,后来逐渐被热浸锌替代。护栏是一种大型的、野外运用的、运用时间长等特征。行动方法、防护系统的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护系统。新公布的规范(GB/T18226-2000)高速公路交通工程钢构件的产品防护保证工艺分为四种类型:镀锌、铝、镀锌(铝)后涂塑料制品,高速公路护栏网厂家,塑料涂层。

网片和刺丝在农区村镇附近人在其周围活动频繁,网宜选用金属网或钢板网。因此种型式网对人没有伤害。设计应选用下密(0~60cm高)10×15cm孔与上疏(60~120cm高)阻隔网20×30cm孔,高速公路护栏网安装,这样可到达节省材料,节省造价的意图 .但因为钢板网的造价较金属网造价高一些,而且漂亮性也稍差,而且对杂乱地形的适应性比较弱,目前国内建设的高速路上已很少选用。
金属网有编织网、焊接网、拔花网三种,比较常用的是焊接网。焊接网有卷网,片网两种。
卷网安装简略,整体强度高,对杂乱地形的适应能力强(网片可随意裁剪),一般设计中应引荐使用卷网。

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